Contratación del servicio de transporte del correo por carretera en la Zona 3, red provincial de Girona y Tarragona (10 lotes).
Presupuesto (con IVA)
3.570.710,00 €
Base de licitación
Adjudicado (con IVA)
3.235.189,10 €
Suma de adjudicaciones
Lotes
10
Divisiones del contrato
Adjudicaciones
10
Resultados con empresa
El objeto del contrato
Id licitación: CC190034; Órgano de Contratación: Subdirección de Compras de la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos S.A.; Importe: 2951000 EUR; Estado: ADJ
- CPV principal
- 60160000
- Procedimiento
- Abierto
- Tipo de contrato
- Servicios
- Valor estimado
- 4.072.380,00 €
- Base licitación (sin IVA)
- 2.951.000,00 €
- Duración
- 5 ANN
- Fin de presentación
- 12/7/19
- Ámbito
- Madrid
Lotes
Cómo se divide el contrato
Lote 1
314.600,00 €
Girona-Palamos I/V
CPV 60160000 Madrid
Lote 10
325.974,00 €
Tarragona-Cunit I/V
CPV 60160000 Madrid
Lote 2
333.476,00 €
Girona-Tossa De Mar I/V
CPV 60160000 Madrid
Lote 3
338.195,00 €
Girona-Ribes I/V
CPV 60160000 Madrid
Lote 4
336.622,00 €
Girona-Figueres I/V
CPV 60160000 Madrid
Lote 5
314.600,00 €
Girona-La Jonquera I/V
CPV 60160000 Madrid
Lote 6
298.870,00 €
Girona-Llivia I/V
CPV 60160000 Madrid
Lote 7
448.305,00 €
Tarragona-Ribarroja D´Ebre I/V
CPV 60160000 Madrid
Lote 8
465.608,00 €
Tarragona-La Senia I/V
CPV 60160000 Madrid
Lote 9
361.790,00 €
Tarragona-Ulldecona I/V
CPV 60160000 Madrid
Adjudicaciones
A quién se adjudica
10 resultados
Documentos
Pliegos y anexos
Mismo organismo
Otras licitaciones de Subdirección de Compras de la Sociedad…
Desarrollo de la contabilidad analítica para la obtención de los costes medios incrementales a largo plazo (LRAIC) por producto.
Contratación ordinaria del servicio de transporte del correo por carretera de la red ligera interzonal 24 HORAS (9 lotes).
Redacción de proyecto y ejecución de obra del nuevo local de la oficina comercial y unidad de reparto de Tona (Barcelona).
Madrid Barajas CI3 – Alicante (Ida), contratación extraordinaria del transporte de la correspondencia.
Este proyecto necesita tu apoyo
Detrás de cada dato hay horas de trabajo, costes de alojamiento y servicios de pago para extraer información que las administraciones no facilitan. Una pequeña ayuda mantiene la fiscalización en marcha.