COMAS-PONT ARQUITECTES, S.L.P.U.

Servei de Direcció d'Obra i la redacció del Document d'Especificacions Tècniques de les obres corresponents al "Projecte bàsic i executiu de la nova escola Paco Candel de l'Hospitalet"

L'objecte del contracte és el servei consistent en la redacció i direcció de les obres d'espai públic del Projecte executiu d'escala de vianants i urbanització al salt de la Creu del Tort (itinerari paisatgístic de la Font de Fans a la Creu del Tort). El projecte té per objectiu restablir la continuïtat de l'itinerari públic de vianants del torrent del Tort en el tram més abrupte, el corresponent al salt d'aigua de la Creu del Tort. Els treballs previstos en el present contracte consisteixen en l'elaboració d'un projecte d'espai públic que té per objectiu executar una escala de vianants i la urbanització dels espais públics que hi donen accés tant per la part superior com per la part inferior. El servei, a banda de la redacció del projecte executiu, també inclou la direcció de les obres i la coordinació de seguretat i salut. L'escala pública ha de salvar un desnivell totalment vertical d'uns 13m. El projecte també inclourà la urbanització d'un espai d'uns 150 m2 a la part superior de l'escala i l'ordenació de dues feixes agrícoles d'uns 200 m2 a la seva part inferior.

El procediment de referència consisteix en un concurs de projectes restringit, amb doble modalitat d'entrada, on intervenen majoritàriament un conjunt d'experts en matèria d'arquitectura (en endavant Jurat o membres del Jurat), amb compensacions als participants seleccionats per presentar una proposta que requereix d'un desenvolupament original i impliació intel·lectual. La proposta que obtingui una major puntuació, de conformitat amb els requeriments establerts al plec tècnic i al plec de clàusules administratives particulars serà contractada en els termes que s'estableixen en el present plec. El procediment es caracteritza per l'anonimat de les propostes, dirigit a garantir la màxima imparcialitat en la selecció de propostes, donant compliment a la normativa d'aplicació. Degut a la dimensió del projecte, es pretén desenvolupar aquest en tres fases clarament diferenciades: FASE 1: Projectar els espais d'Acollida i Informació, de Coordinació Tècnica, la Sala Polivalent, l'espai d'Atenció Personalitzada, la urbanització associada amb el seu espai per al Mercat ambulant. Projectar part de l'espai de Trobada (concretament l'espai de Restauració i l'espai Mercat), una part dels Espais Educatius i de Creació i gran part dels espais de Logística. FASE 2: Projectar la part restant de l'Espai de Trobada, dels Espais Educatius i de Creació, dels espais de Logística, i la totalitat de l'Espai d'Allotjament. FASE 3: Projectar els espais destinats a la Mobilitat, així com la urbanització associada. De fet ja s'ha parlar amb la DG de Transports i Mobilitat, de la Generalitat de Catalunya i amb CIMALSA, empresa que ha estat l'escollida per gestionar l'estació d'autobusos de la ciutat de Girona L'objecte de contracte inclou les següents prestacions, associades a la FASE 1: - Avantprojecte (de tot l'àmbit). - Document urbanístic (de tot l'àmbit). - Projecte bàsic. (fase 1) - Projecte executiu. (fase 1) - Direcció de l'obra. (fase 1)

Concurso de proyectos con intervención de jurado para la redacción de proyecto, estudio de seguridad y salud, dirección de obra y asistencia técnica (arquitecto) para la construcción de nuevos edificios del Instituto de Investigaciones Marinas y la Unidad de Tecnología Marina, y la urbanización de su entorno en el Campus Científico-Tecnolóxico do Mar.