BOSCIREM, S.L

L’objecte d’aquesta licitació és l’execució de les obres contemplades en la ““Projecte per a la formació d’un aparcament a la finca de Can Pàmies al nucli de Gelida”, redactat per l’arquitecte Lourdes Mena Sanmartí, núm. col·legiat 67841-4, aprovada inicialment per Junta de Govern local en data 30 d’abril de 2026. Publicat al BOP de Barcelona núm. CVE 202610086593 de data 08/05/2026, al DOGC núm. 9663 de data 12/05/2026 i al tauler d’anuncis de l’Ajuntament. El projecte inclou la intervenció a la part nord-oest de la finca de Can Pàmies, amb la formació d’un aparcament amb accés des de l’avinguda Europa. Bàsicament, té com a objectiu resoldre la necessitat d’estacionament dels usuaris del municipi, derivada de l’orografia del municipi i de la manca de bosses d’aparcament. La proposta preveu un total de 82 places d’aparcament, de les quals 4 estan destinades a persones amb mobilitat reduïda. L’aparcament disposa d’una entrada i una sortida situades a la mateixa avinguda, fet que comporta la necessitat de reconfigurar aquest tram per tal de condicionar l’accés a la finca. El vial interior de l’aparcament es planteja amb un únic sentit de circulació i s’adapta a l’orografia del terreny, organitzant-se bàsicament en dues plataformes: una situada entre les cotes 164,28 i la 166,24 i l’altra plataforma va des de la cota 168,37 fins a la 165,92. La superfície total de l’àmbit és de 4.400,35 m², dels quals 1.403,56 m² corresponen a vial, 1.070,90 m² a aparcament i 1.926,89 m² a zones enjardinades i talussos. Els treballs a realitzar queden detallats en la memòria valorada i el seu plec de prescripcions tècniques (PPTP), i s’afegiran les que hagi ofert l’adjudicatari a la seva proposta de licitació, sempre d’acord amb la legislació que sigui d’aplicació. En el mencionat PPTP s’hi exposen, també, les condicions i les especificacions de les principals prestacions a realitzar.

Obres corresponents al projecte de remodelació del parc de l'estació vella d'Igualada - Fase 1 “Millora de la zona enjardinada i el camí del bosc”

Constitueix l'objecte del contracte l'execució de la totalitat dels treballs definits al PROJECTE DE MILLORA DEL FERM DE VARIS CARRERS DEL NUCLI DE TALAVERA (CARRER DE LA COSTA, CARRER DEL CASTELL, CARRER DE BAIX I CARRER MAJOR), redactat per l'arquitecte Santiago Gasull Marsans. Els treballs consisteixen en l'enderroc del paviment de formigó existent (amb tall previ amb disc de diamant i demolició amb retroexcavadora amb martell trencador), el rebaix de la subbase per a la formació de la nova caixa de paviment, l'estesa i el piconatge d'una subbase de grava de granulat reciclat de formigó, i l'execució d'un nou paviment de formigó amb fibres d'acer HAF-30/A-3-3/F/20-60/IIb+E de 20 cm de gruix, amb acabat remolinat mecànic amb pols de quars color, incorporant una franja central de 40 cm d'amplada de llambordes ceràmiques clínquer de color vermell de 240x120x60 mm, conformes a la UNE-EN 1344, sobre la superfície total d'actuació d'uns 2.000 m².

L'objecte del contracte és l'execució de les obres de millora del ferm del carrer del Mitg, al nucli de Pavia, i de la plaça de l'Escola, el carrer de la Font i la plaça de la Font, al nucli de Bellmunt, consistents en la substitució de l'actual paviment de formigó, molt degradat, per una nova pavimentació de formigó amb franja central de llamborda, garantint una millor funcionalitat, seguretat i durabilitat de la via pública. CPV: 45233222-1 (treballs de pavimentació i asfaltat). Les obres comprenen: l'enderroc del paviment de formigó existent (de gruix variable, fins a 20 cm), amb tall perimetral previ amb disc de diamant a cada nucli, rebaix de la subbase i gestió dels residus (LER 170101 i 170504) a instal·lació autoritzada; i la formació de la nova secció de ferm, dimensionada per a un trànsit de categoria T42 i una esplanada E2, composta per subbase granular de grava de granulat reciclat de formigó (40-70 mm) i capa de paviment de formigó amb fibres d'acer HAF-30/A-3-3/F/20-60/IIb+E de 20 cm de gruix amb remolinat mecànic i addició de 4 kg/m² de pols de quars de color. Les dues actuacions comparteixen la mateixa solució estructural, però es diferencien en la franja central: a Bellmunt, llamborda de formigó monocapa de 200x100x80 mm color salmó (UNE-EN 1338), i a Pavia, llamborda ceràmica clínquer de 240x120x60 mm color vermell amb aparell matajunts (UNE-EN 1344). Es preveu així mateix la formació i reparació dels esglaons dels trams de carrer amb escales (50 unitats a Bellmunt i 145 a Pavia), amb el mateix acabat que la resta de la vialitat. Es formaran juntes de retracció conformant pastilles que en cap cas superaran els 20 m², i els límits d'acabat seran els de les edificacions existents i els que indica el planejament urbanístic vigent del municipi de Talavera. La solució adoptada garanteix les condicions d'accessibilitat i seguretat d'utilització mitjançant un itinerari mixt de vianants i vehicles en plataforma única, amb paviment dur, antilliscant en sec